自今年开年以来，“价格战”一直是汽车行业的关键词。到了下半年，价格战并未停息，反而越演越烈。据不完全统计，8月以来就有多个汽车品牌开启了价格战，其中包含了上汽大众、零跑汽车、哪吒汽车、长城欧拉等多个品牌推出“降价优惠”政策，涉及降价的车型也主要是以新能源车为主的车型。在多家车企均开启价格战的背景下，高合汽车却反向操作，对旗下HiPhi Y部分车型进行价格上涨。

其中，HiPhi Y560km先锋版及560km精英版售价不变， 810km 长续航版和 765km 旗舰版售价均上涨 1 万元， HiPhi Y 810km长续航版由此前的39.9万元起上涨至40.9万元起，HiPhi Y 765km 旗舰版则由44.9万元起上涨至45.9万元起。

对于此次涨价的原因，高合官方及其传播总经理均表示：涨价是基于HiPhi Y搭载的115kWh电池的两款车型（长续航版和旗舰版），上市后深受喜爱，订单占比超过预期，故按原计划在导入期之后对这两款产品的价格进行一定的调整。

9月1日，比亚迪对外公布其8月产销数据，8月新能源汽车销量为274386辆，同比增长56.8%。1至8月能源汽车累计销量为179.2万辆，同比增加82.16%。具体来看，乘用车销量为274086辆，同比增长57.5%。

其中，纯电动销量为14.56万辆，插电式混合动力汽车销量为12.85万辆。海外市场方面，比亚迪8月海外新能源销量为25023辆。细分到各个品牌，王朝网8月销量为133668 辆，其中秦家族8月45004 辆，汉家族22760 辆，唐家族12242 辆，宋家族（宋 PRO、宋 MAX DM-i）21000 辆，元家族32662 辆。海洋网8月总销量为128682 辆，其中海鸥和海豚占据了近一半的销量，其8月销量分别为34841 辆和32745 辆，海豹 8月销量5700 辆，护卫舰 07销量4604 辆，驱逐舰 05销量12092 辆，e2销量1760 辆，宋 PLUS 系列 销量36940 辆。腾势品牌8月销量为11515 辆，其中D9占据销量大头达10035 辆，腾势N7销量为1480 辆。